Passage du thermique à l'électrique NIU MQi GT EVO!

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Passage du thermique à l'électrique NIU MQi GT EVO!

GentlemanDriver

Bonjours à toutes et tous.
Ravi d’avoir trouvé un site parlant de la arque de mon futur scooter.
Après 17 années de bons et loyaux services, les mesures “écolos” parisiennes m’obligent à me séparer de mon Vespa Granturismo 125cc de 32000km. Il fonctionne parfaitement et fut entretenu par le réseau quasiment depuis toujours. Mais une bête petite vignette Crit’air 3 orange aura bientôt raison de ce magnifique engin…
Bref, devant le dogme du moment je me suis résigné à acheter un scooter électrique. J’ai porté mon choix sur le Niu MQi GT EVO qui offre à mes yeux le meilleur rapport qualité/prix du moment, qui semble plutôt bien construit et relativement fiable.
Dès que je l’aurais reçu, je posterai mes impressions et les solutions aux besoins et ajouts que j’estimerai nécessaires comme je l’avais fait sur ma Vespa.
Au plaisir d’échanger avec vous tous.

lepiaf

J’ai un NIU NGT, l’ancien model du MQI. Le MQI a corrigé les seuls défauts que je trouvais au NGT, il a de plus grandes roues et une meilleur vitesse de pointe. J’ai essayé une vespas 125 récente, a part le confort je l’ai trouvé moins bien que le NUI sur tout les points. Je pense que tu vas être surpris de l’agrément de conduit.

GentlemanDriver

Merci pour ton retour Lepiaf! J’ai essayé un NIU GT et même si comme toi je l’ai trouvé un peu ferme en suspension, je ne l’ai pas trouvé inconfortable pour autant. J’ai également apprécié la progressivité de la poignée d’accélération proche de ce que j’ai avec mon thermique. Je l’attends toujours pour pouvoir faire un retour d’expérience. Mais c’est vrai que 17 ans avec ma Vespa a créé des liens et des habitudes bien ancrées. Et, surtout, j’ai apprécié sa fiabilité à toute épreuve. J’espère qu’il en sera de même avec le NIU…

GentlemanDriver

Juste pour vous tenir informés, j’attends toujours la réception de mon NIU GT EVO depuis près de… deux mois alors qu’on m’avait parlé de 15 jours ?!?!?. J’espère que cette attente va vite se terminer, sinon, je ne sais pas quelle suite que je vais donner à cette “aventure” :😅 🤣!
En attendant je continue de polluer, sans aucune culpabilité, au guidon de ma fidèle Vespa 😂 !

Marc

Bonjour à tous. Je suis passé d’un mp3 300 à un mqi gt evo. L’accélération est deux fois plus impressionnante que sur mon mp3 !
scooter très confortable bien que plus petit. Il faut s’adapter au manque de place même avec un top case sh39 ( le minimum)
sinon je cale en code erreur 123. J’attends une mise à jour ou un diagnostic.
en gros très positivement satisfait de mon get evo !!!!

accessoires : top case sh39, bulle givi (mqi gt), nouveaux retros de type faucon.

GentlemanDriver

Bonjour Marc.
En principe les erreurs commençant par 120 sont souvent liées à un défaut moteur. Mais je ne suis pas un spécialiste et surtout j’espère qu’ils trouveront cette panne rapidement.

Sinon, en combien de temps as-tu obtenu ton EVO après avoir passé commande? Moi, je suis toujours en attente depuis près de 2 mois, le revendeur me disant que NIU ne donne toujours pas suite à ma commande pourtant bien validée, et NIU me disant qu’ils en ont plein en stock et que le délai n’est que de 4 à 5 jours! J’espère que leur SAV est plus performant!!!
Je leur donne encore 15 jours et ensuite je change de marque, il y en a d’autres sur le marché!

Sinon, je suis d’accord avec toi sur la contenance minimum du topcase qui doit faire au moins 40l pour pouvoir y mettre 2 casques+gants.
Je posterai l’évolution de cette commande quelle qu’en soit l’issue. A+.

Marc

GentlemanDriver j’ai eu mon scooter immédiatement car en stock chez mon concessionnaire. (Zeride) ils sont très sympas m’ont fait une TRES bonne reprise de mon thermique mais attention, ils ne sont pas encore capables de régler des pbs électroniques, etc. je conseillerais plutot le concessionnaire NIU Flagship avenue de la grande armée (Groupe Urgence Scooter) très serviable et ils ont l’air compétents et ils ne font que du Niu !

ATTENTION : Niu nà pas de garantie Universelle ! on ne peut faire réparer son scooter que chez le concessionnaire chez qui on l’a acheté pendant la garantie !!!!!!!!! Autant qu’ils soient spécialisés !

Un MQI GT EVO QUI Marche est une pure merveille….. j’espère que mes bugs vont s’estomper rapidement avec le changement du contrôleur moteur. j’ai pris la A13 pour Versailles 105 au compteur , incroyable scooter ! (et terriblement bien fini !!!)

GentlemanDriver

Voilà, après presque 3 mois d’attente, j’ai enfin récupéré mon MQi GT EVO ce matin. Je n’y croyais plus mais il est bien là!
Après 10km j’en suis pleinement satisfait, même si je dois encore m’habituer à ce type de propulsion assez différente par rapport à un moteur thermique. Par exemple, en cas d’urgence je dois réapprendre le temps de réactivité de la puissance moteur afin d’anticiper la meilleur réaction à adopter.
Pour le moment je teste les différents modes. Déjà même en ECO je trouve que ça pousse pas mal, une fois lancé! Mais compte tenu de ce que je transporte sur le dos, je préfère que le scooter démarre “lentement”. Mon dos est moins sollicité.
Ensuite, je dois encore me familiariser avec les différentes fonctions et tableaux de bord disponibles.
En résumé, pour l’instant je suis plutôt satisfait de mon achat. Pourvu que ça dure.

GentlemanDriver

Plus du tout satisfait du tout par mon NIU EVO, de juillet dernier!!!.
En résumé, mes batteries se vident toutes seules…
J’ai ouvert un sujet sur ce “problème”!

Je suis très inquiet pour la suite car j’ai vraiment besoin d’un moyen de locomotion fiable pour moi et mon matériel! Si cela continue, je pense être amené à demander un échange ou le remboursement du scooter! Et je reprendrai un scooter thermique, quitte à payer le parking car au moins ces moteurs sont fiables.

GentlemanDriver

Bon, je retire immédiatement cette mauvaise appréciation, car l’erreur vient en fait de moi! Je n’avais pas vu dans ma précipitation de départ que j’avais (pour la première fois) activé… le coupe-circuit!!!! Je pensais que le scooter ne démarrait plus à cause de la différence de charge des batteries qui atteint aujourd’hui 2% en 3 jours, alors qu’au début il n’y en avait aucune même après une semaine sans utilisation.

Donc, au final JE SUIS TOUJOURS CONTENT DE CE SCOOTER!!!!!!

GentlemanDriver

Bonjour.
Je n’arrive plus à poster de nouveaux sujets alors je place ici ma panne de clignotants…

Après avoir perdu l’usage des clignotants (il ne clignotaient plus qu’une seule fois dans chaque côté, d’ailleurs ils flashaient plutôt) le diagnostique a été simple. Remplacement du tableau de bord complet et remise à jour de tous les logiciels du scooter.
Ce qui fut fait en 15 jours avec seulement 4 heures d’immobilisation.
A présent tout fonctionne parfaitement.
Je félicite La Clinique du Scooter Electric qui a été réactive et efficace.

dacoolg

Après 10 mois et 1830 km, je poste mon avis sur mon MQi GT EVO.

Globalement c’est une grosse déception pour la simple et bonne raison que le scooter tombe en panne (trop) régulièrement puis se remet à fonctionner normalement quelques jours après. C’est vraiment la loterie.
Alors généralement quand je tombe en panne (ce qui arrive au milieu d’un trajet dans 9 cas sur 10), j’arrive à repartir en débranchant/rebranchant les batteries. Bon, ce serait une fois de temps en temps…

Concernant les codes erreurs, j’ai à peu près tout eu : 123, 134/154, 191…

Pourtant les MAJ sont faites.

Aujourd’hui je n’ai plus qu’une seule batterie qui fonctionne (code 134) je vais essayer de le ramener au vendeur en espérant qu’il puisse faire quelque chose.

C’est d’autant plus rageant que ce problème de fiabilité rend le scooter invendable.

Lucky56890

Bonjour,
Pourriez-vous me faire un retour de vos soucis ?
Sont-ils réglés ?
J’envisage d’acheter un scooter de ce type mais vos posts me refroidissent un peu …
Merci d’avance pour les retours.

Mica

Bonjour,
Je n’ai personnellement jamais eu de souci avec mon nqi gts depuis plus d’un an, sinon les pneus chinois qui sont à changer de suite car durs comme du bois et m’ont occasionné une belle chute. J’ai mis des Michelin CityGrip et c’est le jour et la nuit en tenue de route. Je l’ai fait moi-même sans difficulté, de même que ceux de mon voisin et ses plaquettes de frein. Le seul entretien à faire finalement.
Aucun problème électrique, l’application sur smartphone un peu buggée, quelques alertes de vibrations ou autres intempestives.

Les pièces sont faciles à trouver et pas chères du tout. J’ai changé mon guidon suite à la chute, ça ne coute rien.

jordan

Je suis bien content d’avoir vendu cette daube moi en tout cas j’ai perdu de l’argent mais au moins j’en suis débarrasser !

GentlemanDriver

Il semblerait que l’importateur européen de NIU soit en… faillite!
Il faut savoir que NIU a développé les 125 pour les USA et l’Europe. Et leur expérience est surtout en Chine avec des équivalent 50cc. Nous essuyons quelques plâtres sur ces modèles, mais comparé à d’autres marques de scooters électriques, ils restent relativement fiables!
Courage à vous pour la suite. Perso, je conserve le mien pour l’instant, car il fonctionne plutôt mieux qu’avant et mon revendeur a bien géré la réparation de mes clignotants!