- Modifié
Au bout de 1an et après plusieurs problème dès le 1er mois après l’achat.
- la batterie : BMS mort et retour KSR pour changer les piles et le BSM .
- Feu de stop + récupérateur MORT - changement …
- changement courbe VALVE du pneu qui fuyait changement et pour une VALVE non courbée ..
j ai 3100 km au compteur à ce jour . Her soir à force de klaxonner embouteillages monstres à Paris , la tige rouge plastique du klaxonne s’est cassée sous la pression de mon pouce ..?!
NIU j ai l’impression ne durera pas dans le temps pfff